Etihad Rail sigue trabajando para poder poner en marcha el tren de pasajeros de Etihad Rail lo antes posible. Actualmente se están realizando solamente servicios de transporte de carga.
Sobre el tren de pasajeros de Etihad Rail
Etihad Rail unirá 11 ciudades de los siete emiratos para el año 2030 y posiblemente es uno de los megaproyectos más grande que llega a los Emiratos Árabes Unidos.
Construido según estándares internacionales, el ferrocarril une ya los principales centros de comercio, industria, manufactura, producción y logística. Así como todos los principales puntos de importación y exportación de los EAU, formando parte integral de la red ferroviaria planeada por el Consejo de Cooperación del Golfo (GCC)
En enero de 2020 comenzó la construcción de la ampliación de esta red para conectar los siete emiratos de EAU, desde Ghuwaifat en la frontera con Arabia Saudita hasta Fujairah en la costa este.
Etihad Rail ofrece una serie de beneficios de vanguardia: es más barato, más rápido, más seguro, más fiable y ofrece servicios más sostenibles desde el punto de vista medioambiental.
El sitio web de Etihad Rail dice que la construcción de la Red Ferroviaria Nacional de los EAU ya está completa con operaciones comerciales en uso. Una vez abierto a los viajes de pasajeros, se espera que el tren de pasajeros de Etihad Rail, alcance los 36,5 millones de usuarios al año.
Dónde podrás viajar en un tren de pasajeros de Etihad Rail
El tren de pasajeros de Etihad Rail conectará 11 ciudades y regiones de los Emiratos Árabes Unidos. Se extenderá desde Al Sila hasta Fujairah, incluyendo Al Ruwais, Al Mirfa, Dubái, Sharjah, Al Dhaid, Sharjah y Abu Dhabi.
Podrás viajar de Abu Dhabi a Dubái y de Dubái a Fujairah en tan sólo 50 minutos cada trayecto. El trayecto de Abu Dhabi a Al Ruwais solo tardará una hora y diez minutos y de Abu Dhabi a Fujairah tan sólo una hora y 40 minutos.
En resumen, los tiempos de viaje se reducirán entre un 30% y un 40% en comparación con otros medios de transporte.
Sobre el diseño del tren de pasajeros de Etihad Rail
¿Sabías que los trenes de pasajeros que veremos circular en Emiratos son españoles?
El tren de pasajeros de Etihad Rail está siendo diseñado por la empresa española CAF, que fabricará, suministrará y dará mantenimiento a los trenes según los estándares europeos.
Cada tren tendrá capacidad para más de 400 pasajeros y circulará a una velocidad de hasta 200 kilómetros por hora. Habrá una variedad de segmentos de asientos para elegir, incluyendo primera clase, clase ejecutiva y económica.
Etihad Rail llegará hasta Omán
El tren de pasajeros de Etihad Rail no sólo conecta los 7 Emiratos, sino que la red ferroviaria de Etihad Rail también llegará hasta Omán. Conectará Sohar en Omán con Abu Dhabi en los Emiratos Árabes Unidos, a través del puerto de Sohar.
Velocidad del tren de pasajeros de Etihad Rail
Los trenes de pasajeros circularán a una velocidad máxima de 200 kilómetros por hora. Esto es rápido, pero no al nivel de algunos de los trenes de alta velocidad en otras partes del mundo.
¿Sabes cuál es el tren de pasajeros más rápido del mundo?
El tren público más rápido del mundo es el Shanghai Maglev en China, que viaja a 460 km/h.
Curiosidades aparte, el Omán-Etihad-Rail será lo suficientemente rápido como para reducir drásticamente los tiempos de viaje. Se estima que los trenes tarden 1 hora y 40 minutos en desplazarse entre Abu Dhabi y Sohar y tan sólo 47 minutos en viajar de Al Ain a Sohar.
Comodidades del tren de pasajeros de Etihad Rail
El tren de pasajeros de Etihad Rail contará con muchas comodidades, entretenimiento y asientos cómodos con altos niveles de seguridad y eficiencia. Habrá sistemas de información y entretenimiento, secciones de alimentos y bebidas, asientos muy espaciosos, además de un avanzado sistema de aire acondicionado.
¿Qué es Etihad Freight Rail?
El servicio Freight Rail ya está operativo y se utiliza para transportar mercancías y materiales a través de los Emiratos, manteniendo a los camiones pesados fuera de las carreteras de los EAU.
Los trenes de mercancías circulan actualmente por todos los Emiratos Árabes Unidos, con una flota compuesta por 38 locomotoras y más de 1.000 vagones capaces de transportar una amplia gama de mercancías.
Los planes también incluyen el desarrollo de una terminal ferroviaria de mercancías en la ciudad industrial de Al Ruways, que se extenderá sobre un área de más de un millón de metros cuadrados, donde la terminal se encargará de la carga y descarga, así como del almacenamiento y mantenimiento de contenedores de envío.
Gracias al ferrocarril, el tiempo necesario para transportar los productos de la empresa petroquímica Borouge se reducirá a cuatro horas, frente a las 12 horas que utilizan otros medios de transporte actualmente.
Para aquellos que quieran reservar servicios de carga, ahora pueden hacerlo en el sitio web de Etihad Rail. Al reducir el tiempo y los costos, es posible utilizar Etihad Rail para transportar mercancías por los Emiratos.
Etihad Rail, una red ferroviaria sostenible
Según Etihad Rail, para 2050 la Red Ferroviaria Nacional reducirá las emisiones de C02 del transporte por carretera en un 21%, ya que un viaje en tren eliminará 300 camiones de las carreteras de los Emiratos Árabes Unidos, lo que mejora considerablemente la cantidad de emisiones y el tráfico en las carreteras.
Primer puente ferroviario marítimo de los EAU
El pasado 3 de abril se publicaron imágenes del primer puente ferroviario marítimo de los EAU. El hecho de que pronto podremos subirnos a un tren y viajar de una ciudad a otra es bastante emocionante.
Etihad Rail ha tuiteado un vídeo del primer puente ferroviario marítimo que conecta el puerto de Khalifa con el continente de Abu Dhabi. El tren ya está en pleno funcionamiento tras la noticia de la finalización de la red ferroviaria.
Diseñado para mejorar el flujo de mercancías, el puente discurrirá paralelo a un puente de carretera de la misma longitud.
Cabe destacar que, durante el diseño y la construcción de este puente, se han tomado todas las precauciones necesarias para garantizar la seguridad de los arrecifes de coral en el puerto.
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